راتنج SMC هو نوع من المواد المركبة المتصلبة بالحرارة التي تتكون من بوليستر غير مشبع أو راتنجات فينيل إستر وألياف تقوية (عادةً ألياف زجاجية مقطعة) ومواد حشو وإضافات مختلفة.
مقدمة عن أداء المنتج
SMC (مركب صب الصفائح) راتينج هو نوع آخر من المواد المركبة بالحرارة التي تستخدم على نطاق واسع في مختلف الصناعات. فيما يلي بعض التفاصيل الأساسية حول راتينج SMC:
-
تعبير:
- يتكون راتنج SMC عادةً من بوليستر غير مشبع أو راتنجات فينيل إستر، وألياف تقوية (عادةً ما تكون ألياف زجاجية مقطعة)، ومواد حشو وإضافات مختلفة.
- يتم تكثيف الراتينج بمركبات مثل كربونات الكالسيوم أو أكسيد المغنيسيوم لتحقيق اللزوجة المطلوبة وخصائص المعالجة.
-
الخصائص الرئيسية:
- نسبة القوة إلى الوزن عالية
- ثبات أبعاد ممتاز وانكماش منخفض
- خصائص العزل الحراري والكهربائي جيدة
- مقاومة المواد الكيميائية والتآكل والعوامل الجوية
- القدرة على التشكيل في أشكال معقدة
-
التطبيقات:
- ألواح جسم السيارة والمكونات الخارجية
- مكونات الشاحنات والحافلات (مثل المصدات والأغطية والأبواب)
- العبوات والعلب الكهربائية والإلكترونية
- مكونات الأجهزة (مثل أحواض الغسالة وأبواب الثلاجة)
- أجزاء المعدات الصناعية (مثل أغلفة المضخات والتروس)
- العناصر المعمارية والإنشائية (مثل ألواح البناء وبلاط الأسقف)
-
يعالج:
- تتم معالجة راتينج SMC عادةً باستخدام القولبة المضغوطة، حيث يتم وضع المادة في قالب ساخن وضغطها إلى الشكل المطلوب.
- يخضع الجزء المصبوب بعد ذلك لعملية معالجة لربط الراتينج المتصلد بالحرارة وتصلب المركب النهائي.
-
مزايا:
- القدرة على إنتاج أجزاء كبيرة ومعقدة بدقة أبعاد عالية
- إمكانية انخفاض تكاليف التصنيع مقارنة بالمواد المركبة الأخرى
- تشطيب سطحي جيد وجاذبية جمالية
- تعدد الاستخدامات من حيث خصائص المواد والتخصيص
-
مقارنة مع راتنج BMC:
- يحتوي راتنج SMC عمومًا على محتوى أعلى من الألياف وهو أكثر ملاءمة للأجزاء الهيكلية الأكبر حجمًا، في حين أن راتنج BMC مناسب بشكل أفضل للمكونات الأصغر والأكثر تعقيدًا.
- تتم معالجة راتنج SMC عادةً باستخدام قولبة الضغط، بينما يمكن معالجة راتنج BMC باستخدام قولبة الضغط والحقن.
يتم استخدام كل من راتنجات SMC وBMC على نطاق واسع في مختلف الصناعات، ويعتمد الاختيار بين الاثنين على المتطلبات المحددة للتطبيق، مثل حجم الجزء والتعقيد واحتياجات الأداء.
نموذج | يكتب | 25 درجة مئوية اللزوجة |
دقيقة وقت الجل |
غير متطاير | الآلام والكروب الذهنية الشد قوة |
استطالة | الآلام والكروب الذهنية الانحناء قوة |
HDT ℃ | التطبيق والملاحظات |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1506 | أورثو/NPG | 1.20-1.40 | 10.0-14.0 | 65.0-68.0 | 60 | 2.4 | 100 | 110 | سماكة سريعة، تدفق جيد، قوة جيدة ومثابرة، مناسبة لمنتج SMC/BMC الشائع. |
1507 | أورثو/NPG | 1.20-1.80 | 5.0-10.0 | 61.0-67.0 | 60 | 2.5 | 100 | 120 | نوعية سطح جيدة، قوة ميكانيكية جيدة، خاصية سماكة جيدة. |
1508 | إن بي جي | 1.20-1.50 | 11.0-14.0 | 63.0-69.0 | 50 | 2.0 | 90 | 110 | سماكة سريعة، تدفق جيد، أفضل قوة، سطوع عالي، مناسب لمنتج SMC/BMC بخصائص عالية. |
9045 | ملاحظة | 2.30-2.50 | تصبغ جيد، لمعان جيد، مادة مضافة منخفضة الانكماش للأغراض العامة. | ||||||
9892 | خبراء المنتجات | 1.5 | سطح من الفئة A، لمعان ممتاز |
يحتوي راتنج SMC (مركب تشكيل الألواح) على مجموعة واسعة من التطبيقات في مختلف الصناعات نظرًا لخصائصه الفريدة ومزايا المعالجة. فيما يلي بعض التطبيقات الرئيسية لراتنج SMC:
-
السيارات:
- ألواح الجسم الخارجية (على سبيل المثال، أغطية المحرك، والرفارف، والأبواب، وأغطية صندوق السيارة)
- المكونات الهيكلية (على سبيل المثال، عوارض المصد، وألواح السقف، وأحواض الأرضية)
- أغطية المحرك والمساكن
- أقواس العجلات وبطانات الرفارف
- مكونات الجزء السفلي والجزء السفلي من الجسم
-
مواصلات:
- مكونات الشاحنات والحافلات (مثل المصدات والأغطية والأبواب)
- أجزاء المركبات الترفيهية (مثل ألواح هيكل المركبات الترفيهية ومكونات المقطورة)
- مكونات عربات القطار ومترو الأنفاق (مثل الألواح الخارجية والديكور الداخلي)
-
الكهرباء والإلكترونيات:
- العبوات والعلب الكهربائية (على سبيل المثال، المفاتيح الكهربائية، قواطع الدائرة)
- علب المحولات والمحركات
- مكونات الأجهزة (مثل أحواض الغسالة وأبواب الثلاجة)
-
معدات صناعية:
- مساكن المضخة والضاغط
- التروس والبكرات ومكونات نقل الطاقة الأخرى
- أجسام الصمامات والمشعبات
- مساكن الآلات والمعدات
-
البناء والتشييد:
- اللوحات المعمارية وعناصر الواجهة
- بلاط التسقيف والقوباء المنطقية
- تجهيزات الحمامات والمطبخ (على سبيل المثال، كبائن الاستحمام وأسطح الزينة)
- صناديق التوصيل الكهربائية وتجهيزات القنوات
-
البحرية:
- مكونات القوارب واليخوت (مثل ألواح الهيكل والسطح والبنية الفوقية)
- منصات البحرية ومساكن المعدات
-
الفضاء الجوي والدفاع:
- المكونات الهيكلية للطائرات والمركبات الفضائية
- أغلفة الصواريخ ومحركات الصواريخ
- مساكن معدات الرادار والاتصالات
إن تعدد استخدامات SMC الراتنج يسمح باستخدامه في مجموعة واسعة من التطبيقات، من السيارات والنقل إلى الصناعة والبناء. وتشمل المزايا الرئيسية التي تدفع إلى اعتمادها نسبة القوة العالية إلى الوزن، واستقرار الأبعاد، ومقاومة التآكل، والقدرة على التشكيل في أشكال معقدة.
فيما يلي بعض الأسئلة المتداولة (الأسئلة الشائعة) حول راتنج SMC (مركب تشكيل الصفائح):
-
ما هو راتنج SMC؟
- راتنج SMC هو نوع من المواد المركبة المتصلبة بالحرارة التي تتكون من بوليستر غير مشبع أو راتنجات فينيل إستر وألياف تقوية (عادةً ألياف زجاجية مقطعة) ومواد حشو وإضافات مختلفة.
-
ما هي الخصائص الرئيسية لراتنج SMC؟
- نسبة القوة إلى الوزن عالية
- ثبات أبعاد ممتاز وانكماش منخفض
- خصائص العزل الحراري والكهربائي جيدة
- مقاومة المواد الكيميائية والتآكل والعوامل الجوية
- القدرة على التشكيل في أشكال معقدة
-
ما هي التطبيقات الشائعة لراتنج SMC؟
- ألواح جسم السيارة والمكونات الخارجية
- مكونات الشاحنات والحافلات
- العبوات والعلب الكهربائية والإلكترونية
- مكونات الجهاز
- قطع غيار المعدات الصناعية
- العناصر المعمارية والإنشائية
-
كيف تتم معالجة راتنج SMC؟
- تتم معالجة راتينج SMC عادةً باستخدام القولبة المضغوطة، حيث يتم وضع المادة في قالب ساخن وضغطها إلى الشكل المطلوب.
- يخضع الجزء المصبوب بعد ذلك لعملية معالجة لربط الراتينج المتصلد بالحرارة وتصلب المركب النهائي.
-
ما هي مزايا استخدام راتنج SMC؟
- القدرة على إنتاج أجزاء كبيرة ومعقدة بدقة أبعاد عالية
- إمكانية انخفاض تكاليف التصنيع مقارنة بالمواد المركبة الأخرى
- تشطيب سطحي جيد وجاذبية جمالية
- تعدد الاستخدامات من حيث خصائص المواد والتخصيص
-
كيف يختلف راتنج SMC عن راتنج BMC؟
- يحتوي راتنج SMC عمومًا على محتوى أعلى من الألياف وهو أكثر ملاءمة للأجزاء الهيكلية الأكبر حجمًا، في حين أن راتنج BMC مناسب بشكل أفضل للمكونات الأصغر والأكثر تعقيدًا.
- تتم معالجة راتنج SMC عادةً باستخدام قولبة الضغط، بينما يمكن معالجة راتنج BMC باستخدام قولبة الضغط والحقن.
-
ما هي تعزيزات الألياف النموذجية المستخدمة في راتنج SMC؟
- ألياف التعزيز الأكثر شيوعًا المستخدمة في راتنج SMC هي الألياف الزجاجية المقطعة، ولكن يمكن أيضًا استخدام ألياف أخرى مثل ألياف الكربون أو الألياف الطبيعية اعتمادًا على التطبيق.
-
هل يمكن إعادة تدوير راتنج SMC؟
- نعم، يمكن إعادة تدوير راتينج SMC، على الرغم من أن العملية قد تنطوي على بعض التحديات بسبب تعقيد تركيبة المادة.
توفر هذه الأسئلة الشائعة نظرة عامة على الجوانب الرئيسية لراتنج SMC، بما في ذلك تكوينه وخصائصه وتطبيقاته ومعالجته. للحصول على معلومات أكثر تفصيلاً، يوصى بالتشاور مع الشركات المصنعة لراتنج SMC أو خبراء الصناعة.
راتنج SMC
مسلسل :
راتنجات البوليستر غير المشبعة >طلب
ألواح جسم السيارة والمكونات الخارجية مكونات الشاحنات والحافلات (مثل المصدات والأغطية والأبواب) العبوات والأغطية الكهربائية والإلكترونية مكونات الأجهزة (مثل أحواض الغسالات وأبواب الثلاجة) أجزاء المعدات الصناعية (مثل أغلفة المضخات والتروس) الأجزاء المعمارية والصناعية عناصر البناء (مثل ألواح البناء وبلاط الأسقف)
اسم العلامة التجارية :
راتنج SMC
التعليمات
س:
لماذا أخترتنا؟
أ :
الخدمة المهنية والأسعار التنافسية.
المنتجات الأخرى ذات الصلة