เรซินสุญญากาศ/RTM หมายถึงประเภทของเทอร์โมเซตติงเรซินที่ใช้ในกระบวนการผลิตคอมโพสิตด้วยเรซินช่วยสุญญากาศ (VARTM) และเรซินทรานเฟอร์เรซิน (RTM)

ลักษณะสำคัญของเรซินสุญญากาศ/RTM ได้แก่:

1. ความหนืดต่ำถึงปานกลาง:

   • ช่วงความหนืดโดยทั่วไปคือ 100-500 เซนติพอยซ์ (cP)
   • ความหนืดต่ำนี้ช่วยให้เรซินไหลและซึมซับเส้นใยเสริมแรงได้ง่าย

2. ความเข้ากันได้กับกำลังเสริม:

   • เรซินต้องเข้ากันได้กับวัสดุเสริมแรง เช่น แก้ว คาร์บอน หรือเส้นใยอะรามิด
   • การเปียกและการยึดเกาะที่ดีระหว่างเรซินและเส้นใยเป็นสิ่งสำคัญสำหรับประสิทธิภาพเชิงกล

3. พฤติกรรมการบ่มที่ควบคุม:

   • ระบบเรซินประกอบด้วยตัวเร่งปฏิกิริยา ตัวเร่ง และสารเติมแต่งอื่นๆ เพื่อควบคุมอัตราการบ่มและขอบเขตของการเชื่อมขวาง
   • การบ่มที่เหมาะสมช่วยให้มั่นใจได้ถึงคุณสมบัติทางกล ความร้อน และทางเคมีของคอมโพสิต

4. ความเหมาะสมกับกระบวนการ VARTM และ RTM:

   • ความหนืดของเรซินและลักษณะการไหลได้รับการปรับแต่งเพื่อการชุบที่มีประสิทธิภาพภายใต้แรงดันสุญญากาศหรือการฉีด
   • เรซินอาจได้รับการกำหนดสูตรเพื่อให้มีอายุหม้อและเวลาในการแข็งตัวที่เหมาะสมสำหรับกระบวนการผลิตเฉพาะ

ประเภทเรซินสุญญากาศ/RTM ทั่วไปได้แก่:

• อีพอกซีเรซิน
• เรซินโพลีเอสเตอร์
• เรซินไวนิลเอสเตอร์

การเลือกเรซินสุญญากาศ/RTM ที่เหมาะสมนั้นขึ้นอยู่กับข้อกำหนดเฉพาะของการใช้งานคอมโพสิต เช่น สมรรถนะทางกล ความต้านทานต่อสิ่งแวดล้อม และพารามิเตอร์ของกระบวนการผลิต

ต่อไปนี้เป็นประเด็นสำคัญเกี่ยวกับการใช้เรซินในกระบวนการขึ้นรูปแบบเรซินช่วยด้วยสุญญากาศ (VARTM) และกระบวนการขึ้นรูปแบบเรซิน (RTM)

การเลือกเรซิน:

• เทอร์โมเซตติงเรซินทั่วไปที่ใช้ ได้แก่ อีพอกซี โพลีเอสเตอร์ และไวนิลเอสเทอร์
• การเลือกเรซินขึ้นอยู่กับคุณสมบัติทางกลที่ต้องการ ความทนทานต่อสารเคมี ลักษณะการแข็งตัว และความเข้ากันได้กับวัสดุเสริมแรง
• แนะนำให้ใช้เรซินที่มีความหนืดต่ำถึงปานกลาง (100-500 cP) เพื่อการชุบที่ดี

การเตรียมเรซิน:

• เรซินอาจต้องผสมกับตัวเร่งปฏิกิริยา ตัวเร่งปฏิกิริยา หรือสารเติมแต่งอื่นๆ เพื่อควบคุมการบ่ม
• การผสมและการไล่แก๊สอย่างเหมาะสมเป็นสิ่งสำคัญในการกำจัดอากาศที่ติดอยู่หรือสารระเหย

การฉีดเรซินและการชุบ:

• ใน VARTM เรซินจะถูกดูดเข้าไปในแม่พิมพ์โดยสุญญากาศ ในขณะที่ RTM จะถูกฉีดเข้าไปภายใต้แรงกดดัน
• การไหลของเรซินและการชุบเสริมแรงได้รับอิทธิพลจากการออกแบบแม่พิมพ์ ความสามารถในการซึมผ่านของพรีฟอร์ม และพารามิเตอร์การฉีด
• เป้าหมายคือการทำให้เรซินมีความสมบูรณ์และสม่ำเสมอ โดยไม่มีการไหลของเรซินมากเกินไปหรือสิ้นเปลือง

การบ่มเรซิน:

• มีการควบคุมพารามิเตอร์การบ่ม เช่น อุณหภูมิ เวลา และการใช้ตัวเร่งปฏิกิริยา/ตัวเร่ง
• การบ่มที่เหมาะสมช่วยให้มั่นใจได้ถึงระดับของการเชื่อมขวางและความเสถียรของมิติที่ต้องการ

การบรรเทาข้อบกพร่อง:

• ข้อบกพร่องที่พบบ่อย ได้แก่ ช่องว่าง จุดแห้ง พื้นที่อุดมด้วยเรซิน/ขาดอาหาร และการยึดเกาะของเส้นใยและเรซินไม่ดี
• สิ่งเหล่านี้สามารถลดลงได้โดยการปรับความหนืดของเรซิน การฉีด และการบ่มให้เหมาะสม

ของเสียและการกำจัดเรซิน:

• เรซิน ตัวทำละลาย และของเสียอื่นๆ ที่ไม่ได้ใช้จะต้องถูกกำจัดอย่างเหมาะสม
• แนวปฏิบัติในการรีไซเคิลและการจัดการขยะช่วยลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม

ข้อควรพิจารณาด้านความปลอดภัย:

• ต้องใช้ PPE และการระบายอากาศที่เหมาะสมเมื่อจัดการกับเรซิน
• มาตรการควบคุมการรั่วไหลมีความสำคัญต่อความปลอดภัยของพนักงานและสิ่งแวดล้อม

การเลือกเรซิน การเตรียม และการควบคุมกระบวนการอย่างระมัดระวังเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการผลิตชิ้นส่วนคอมโพสิตคุณภาพสูงโดยใช้เทคนิค VARTM และ RTM